É muito comum em nosso ramo qualificar qualquer motorista que tenha noções básicas de direção no mercado empresarial (atendimento à empresas geralmente multi-nacionais) ou, esteja trajado de terno e gravata e algum apelo profissional ligado à prestação de serviços ao turismo (geralmente advindos de empresas de turismo receptivo) qualificá-lo como um profissional do ramo de motorista executivo (leia-se executivo o profissional estrangeiro que está no país à frente de algum projeto da área de exploração/extração de petróleo).
Ledo engano, pois, mais do que simplesmemte portar um telefone celular de última geração, conduzir uma viatura do tipo "sedan" geralmente de cor preta, com a intenção de impressionar o usuário com toda essa estampa, esse profissional do volante, quando realmente engajado na missão de conduzuir estrangeiros à serviço em nosso país, foge um pouco a essas características.
Após 17 anos de experiência, tanto no mercado de turismo receptivo, quanto no mercado de empresas multi-nacionais do ramo de petróleo & gás, tenho a convicção de que o verdadeiro motorista que pertence a esse ramo não precisa de uma gravata e um terno bem-passado mas, e muito mais do que isso, precisa de experiência no trato com estrangeiros (sobretudo cidadãos norte-americanos, os quais por motivos conhecidos por todos vivem num mundo de insegurança e desconfiança, sobretudo quando estão em países do terceiro mundo), que estão em nosso país por pura e simplesmente razões comerciais e financeiras, e não estão dispostos a perder tempo e o horário de seus compromissos por razão da incapacidade do motorista de lhe prestar um serviço à contento, obedecendo leis primárias de segurança no trânsito, pontualidade na apresentação, conhecimento dos roteiros mais comumente utilizados e, finalmente, conduzindo em segurança seu passageiro ao seu destino final.
Com o passar dos tempos, venho notando que nosso ramo vem sendo invadido por verdadeiros aventureiros que, em posse de um veículo de luxo, pintura brilhante, se auto-denominam "motorista executivo". Porém, mal sabe ele que, o verdadeiro motorista executivo, qualificado para atender a esse público tão exigente e diferenciado, está muito longe do que ele próprio imagina conhecer desse serviço tão delicado, cheio de detalhes e revestido tão somente de profunda responsabilidade, seriedade e, sobretudo humildade.
Resta-me dizer que, logo depois do carrão preto "do ano" e bem lustrado vem o conhecimento dos reais valores e necessidades de nossos usuários, comprometidos também com suas responsabilidades e, ao motorista resta tão somente a obrigação de lhe prestar um atendimento pontual, sério, dentro das mais rigorosas normas de segurança e, por fim, transquilidade durante todo o transcorrer do serviço.
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